Diseño de la cadena de suministro inversa para la generación de valor a partir de llantas usadas. Un caso urbano: Ibagué
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Editores
Universidad de Ibagué.
Tipo de Material
Fecha
2020
Cita bibliográfica
Beltrán Varón, R.J. (2020). Diseño de la cadena de suministro inversa para la generación de valor a partir de llantas usadas. Un caso urbano: Ibagué [Tesis de Maestría, Universidad de Ibagué]. Repositorio institucional Unibague https://hdl.handle.net/20.500.12313/2177
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Descripción general
La creciente preocupación mundial por el cuidado del medio ambiente ha promovido el
estudio de cadenas de suministro inversas volcadas a la recuperación de residuos. Los
residuos derivados de llantas son cada vez mayores debido al crecimiento continuo del
parque automotor mundial. La mala gestión de este residuo tiene afectaciones directas
sobre el medio ambiente y sobre la salud pública. Por otra parte, la ciudad de Ibagué
presenta las mayores tasas de desempleo del país y la industria manufacturera cada vez
es más débil y su aporte al PIB departamental es bajo, por lo cual la economía de la ciudad
es apalancada en gran parte por el comercio. Considerando estas situaciones el presente
estudio se propone el diseño de una cadena de suministro inversa para la recuperación de
llantas usadas en la ciudad de Ibagué. Se formula un problema de Programación Lineal
Entera Mixta con múltiples objetivos (ambiental, social y económico), múltiples periodos
de tiempo y se propone una doble toma decisión en cuanto a la localización y la
implementación tecnológica en un centro de acopio multipropósito.
Este documento consta de siete capítulos. En el primero se detalla la problemática que
incentiva la presente investigación. Las premisas teóricas y estudios que han aportado al
estado de la materia son abordados en el segundo capítulo. En el tercer capítulo se
presentan las consideraciones metodologías que guiaron la presente investigación en cada
una de sus etapas. El cuarto capítulo presenta el funcionamiento y resultados que han
alcanzado los sistemas de gestión de residuos en Europa, Colombia y el contexto de
Ibagué.
En el quinto capítulo se realiza el diseño de la cadena de suministro inversa, se presentan
detalladamente los actores que participan en la cadena (generadores de llantas usadas,
centro de acopio multipropósito y plantas de recuperación) y sus interacciones. Así
mismo se presenta la modelación matemática y se declaran los supuestos que rigen el
modelo. El sexto capitulo presenta los resultados computaciones de la optimización del
modelo propuesto desde dos perspectivas (mono-objetivo y multi-objetivo), de igual
forma se realizan variaciones sobre algunos parámetros para analizar el comportamiento
del sistema. Finalmente, en el séptimo capitulo se consolidan las conclusiones, se discuten
perspectivas para futuras investigaciones y se presentan las limitaciones que afrontó este
estudio.