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Title: Diseño de mejoramiento de la infraestructura peatonal; caso de estudio: Avenida Ambalá (calle 60 y calle 69)
Authors: Rojas Sánchez, Estefany
Chavarro Lugo, Jefersson
Advisors: Zuluaga Villermo, Juan Guillermo
Keywords: Flujo peatonal
Flujo vehicular
Señalización vial
Señales de transito
Pasos peatonales
Seguridad vial
Issue Date: 2019
Publisher: Universidad de Ibagué.
Citation: Rojas Sánchez. E., & Chavarro Lugo, J. (2019). Diseño de mejoramiento de la infraestructura peatonal; caso de estudio: Avenida Ambalá (calle 60 y calle 69). [Tesis de pregrado, Universidad de Ibagué]. https://hdl.handle.net/20.500.12313/1831
Abstract: Ambala Avenue is and has been important for the city of Ibague since from 60th Street to 69th Street it contains places that are a constant flow, and these places are important for the city, stories like the LA ESTACIÓN Shopping Center, the UNIVERSIDAD DE IBAGUE and the REGISTRADURIA AUXILIAR NACIONAL DEL ESTADO CIVIL; These places are accommodated in a day to more than 1000 people who make use of this road corridor. That is why in the present Project there is a solution for this problem of mobility in favor of the pedestrian, from the start to the end of Av. Ambala between (60th Street until 69th). The project will be divided into 4 stages. The identification of the problem. B. Analysis of information. C. Project approach with specific alternatives. D. implementation of the defined design. identify the problems experienced by pedestrians who use these spaces with bad signage. All the information. The answer. The information will be more favorable for the community. In order to guarantee a functional, safe and economical design.
Description: La avenida Ambala es y ha sido importante para la ciudad de Ibagué pues desde la calle 60 hasta la calle 69 cuenta con lugares que son de constante flujo peatonal y vehicular, lo cual integra organizaciones publicas y privadas, como el Centro Comercial La Estacion, la Universidad De Ibague y la Registraduria Auxiliar Nacional Del Estado Civil; cuentan aproximadamente con el flujo de 1000 personas entre funcionarios y visitantes quienes hacen uso de este corredor vial, Esta zona no cuenta con señalización alguna lo que pone el riesgo la seguridad e integridad de quienes hacen uso de la mismaestando en total contravía del cumplimiento a lo establecido en la pirámide de movilidad urbana donde el peaton es el eje central aquien se prioriza; Es por ello que en el presente Proyecto se dispone a dar una propuesta de solución a dicha problemática de movilidad a favor del peatón, desde el inicio hasta el final de la Av. Ambala entre (calle 60 hasta la calle 69). El proyecto se dividirá en 4 etapas las cuales serán A. identificación de la problemática B. análisis de la información. C. planteamiento del proyecto con alternativas específicas. D. implementación del diseño definido. identificar la problemática que viven los peatones que utilizan estos espacios con mala señalización. Toda la información recogida será analizada de la mejor manera para darle una solución conveniente, no obstante, se darán unos diseños alternativos para así lograr determinar cuál es el más favorable hacia la comunidad; Con el fin de garantizar un diseño funcional, seguro y económico.
URI: https://hdl.handle.net/20.500.12313/1831
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