Publicación:
Dinámicas de ingreso, salida y estacionamiento en el centro comercial La Estación de Ibagué y propuestas de intervención

Vista sencilla de ítem
dc.contributor.advisorJiménez Pérez, Edgar Ramiroes_CO
dc.contributor.authorBohórquez Acosta, Harold Emilioes_CO
dc.contributor.authorMuñoz Realpe, Christiand Leoneles_CO
dc.creator.degreeIngeniero Civiles_CO
dc.date.accessioned2019-04-12T15:22:38Z
dc.date.available2019-04-12T15:22:38Z
dc.date.issued2018
dc.descriptionDebido a que los centros comerciales hoy en día se han convertido en lugares, a los que la gente elige visitar repetidamente. Por ser áreas que concentran una gran variedad de productos y servicios. Lo cual, produce una constante llegada y salida de clientes y visitantes en sus diferentes modos de transporte, lo que en consecuencia provoca que surjan situaciones problemáticas en la dinámica de la movilidad dentro y fuera de estos tipos de establecimientos. Lo que, afecta negativamente a todos los usuarios de la vía. A partir de esto, este documento proponer la forma ideal de mitigar diversas situaciones asociadas con la dinámica de la movilidad en los accesos de peatones y el estacionamiento de vehículos en centros comerciales, basado en el concepto de ciudades más amables, más seguras, inclusivas y sostenibles.es_CO
dc.description.abstractBecause the shopping centers nowadays have become places, to which people choose to visit repeatedly. For being areas that concentrate a great variety of products and services. Which, produces a constant arrival and departure of customers and visitors in their different modes of transport, which consequently causes problematic situations arise in the dynamics of mobility inside and outside these types of establishments. Which, negatively affects all road users. From this, this document proposes the ideal way to mitigate various situations associated with the dynamics of mobility in pedestrian accesses and the parking of vehicles in shopping centers, based on the concept of friendlier, safer, inclusive and sustainable.es_CO
dc.formatPdf
dc.identifier.citationBohórquez Acosta, H. E. & Muñoz Realpe, C. L. (2018). Dinámicas de ingreso, salida y estacionamiento en el centro comercial La Estación de Ibagué y propuestas de intervención. [Tesis pregrado, Universidad de Ibagué]. http://repositorio.unibague.edu.co:80/jspui/handle/20.500.12313/737es_CO
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12313/737
dc.language.isoeses_CO
dc.publisherUniversidad de Ibaguées_CO
dc.publisher.departmentFacultad de Ingenieríaes_CO
dc.rightsCreative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International Licenseen
dc.rights.licenseManifiesto(amos) que el documento objeto de esta autorización es de mi(nuestra) exclusiva autoría, tengo(emos) la titularidad plena sobre él y el mismo fue elaborado sin quebrantar ni suplantar los derechos de autor de terceros. En caso de queja o acción por parte de un tercero referente a los derechos de autor sobre el mismo, asumiré(mos) la responsabilidad total, y saldré(mos) en defensa de los derechos aquí autorizados a la Universidad de Ibagué; por tanto, para todos los efectos, la Universidad de Ibagué actúa como un tercero de buena fe. Esta autorización no implica renunciar al derecho que tengo(emos) de publicar total o parcialmente el documento. Toda persona que consulte el documento, ya sea en la biblioteca o el medio electrónico en donde sea reproducido, podrá copiar apartes del texto, siempre y cuando cite la fuente, es decir el título del documento y a mí(nosotros) como su(s) autor(es).es_CO
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/en
dc.subjectProblemas de movilidad en centros comercialeses_CO
dc.subjectModos de transportees_CO
dc.subjectSeguridades_CO
dc.subjectInclusiónes_CO
dc.subjectSostenibilidades_CO
dc.subject.keywordMobility problems in shopping centersen
dc.subject.keywordModes of transporten
dc.subject.keywordSecurityen
dc.subject.keywordInclusionen
dc.subject.keywordSustainabilityen
dc.titleDinámicas de ingreso, salida y estacionamiento en el centro comercial La Estación de Ibagué y propuestas de intervenciónes_CO
dc.typebachelorThesisen
dc.typeTesis de pregradoes_CO
dcterms.bibliographicCitationAcciona. (s. f.). ¿Qué es la sostenibilidad? Recuperado de https://www.sostenibilidad.com/desarrollo-sostenible/que-es-la-sostenibilidad/
dcterms.bibliographicCitationAgci.gob.cl (s.f.). Desarrollo sostenible. Recuperado de https://www.agci.cl/index.php/glosario/172-d/289-desarrollo-sostenible.
dcterms.bibliographicCitationBarter, P. (2016). Gestión de estacionamiento en vía. Recuperado de https://www.sutp.org/files/contents/documents/resources/B_Technical-Documents/GIZ_SUTP_TD14_on-street-parking-management_es.pdf
dcterms.bibliographicCitationBenincore, A. M. (2017). Así evitarán los trancones en los centros comerciales durante navidad. El Colombiano. Recuperado el 21 de septiembre de 2018 de http://www.elcolombiano.com/antioquia/movilidad-y-trancones-en-los-centros-comerciales-de-medellin-durante-diciembre-JN7852182
dcterms.bibliographicCitationCal y Mayor R. R. y Cardenas G. J. (2007). Ingeniería de Tránsito: Fundamentos y Aplicaciones. México D.F.: Alfaomega. 489 - 495.
dcterms.bibliographicCitationCaminarMas.Com, (s.f.). Velocidad estándar al caminar. Recuperado el 15 de septiembre de 2018 de http://www.caminarmas.com/velocidad-estandar-al-caminar_189.html
dcterms.bibliographicCitationCárdenas, A. J. (2018). Por esta razón, algunos centros comerciales de Cartagena cobrarán el parqueadero. El Universal. Recuperado el 5 de septiembre de 2018 de http://www.eluniversal.com.co/autos/por-esta-razon-algunos-centros-comerciales-de-cartagena-cobraran-el-parqueadero-277573
dcterms.bibliographicCitationConcejo Municipal de Ibagué (2002). Acuerdo número 009 de 2002 por medio del cual se adopta La Normativa General De Usos Del Suelo, Construcciones Y Urbanizaciones Y Se Dictan Otras Disposiciones. Curaduría Uno De Ibagué. http://www.curaduriaunoibague.com/documentos/municipal/N-180.pdf
dcterms.bibliographicCitationCopropiedades. (15 abril 2015). Estacionamientos para personas con movilidad reducida. Recuperada de: http://copropiedades.com.co/e-news/estacionamientos-para-personas-con-movilidad-reducida
dcterms.bibliographicCitationEcos del Combeima. (2013). Apertura del centro comercial La Estación. Recuperado el 7 de mayo de 2018 de http://www.ecosdelcombeima.com/economicas/nota-33908-apertura-del-centro-comercial-la-estacion
dcterms.bibliographicCitationElcacho, J. (2015). Las ciudades sin vegetación tienen en verano hasta 3 grados más de calor. La Vanguardia. Recuperado de https://www.lavanguardia.com/natural/20150826/54434989077/estudio-nasa-vegetacion-ciudades-reduccion-efecto-isla-de-calor.html
dcterms.bibliographicCitationEl Tiempo, (2018). Ibagué instaló su primera estación de carga para vehículos eléctricos. Recuperado el 21 de septiembre de 2018 de https://www.eltiempo.com/colombia/otras-ciudades/ibague-instalo-su-primera-estacion-de-carga-para-vehiculos-electricos-248082
dcterms.bibliographicCitationGoogle. (s.f.). [Geolocalización de La Estación centro comercial, Ibagué - Colombia en Google maps]. Recuperado el 3 de septiembre, 2015, de https://www.google.com/maps/place/La+Estacion+Centro+Comercial+Ibague/@4.4457835,-75.2092694,15.75z/data=!4m5!3m4!1s0x8e38c5aaab675145:0xd0c9809237b54b80!8m2!3d4.446121!4d-75.205652
dcterms.bibliographicCitationINED21. (2016). La inclusividad un derecho. Recuperado el 7 de mayo de 2018 de https://ined21.com/la-inclusividad-un-derecho/
dcterms.bibliographicCitationInstituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación, (2013). NTC 6047: Accesibilidad al medio físico. Espacios de servicio al ciudadano en la administración pública. Requisito. Bogotá D.C. Rescatada de http://e-collection.icontec.org/pdfview/viewer.aspx?locale=es-419&Q=A301371C5984EC2970415396638A170896DF3D9C2A164539&Req=
dcterms.bibliographicCitationSaboia, L. A. (2018). Street Shaper – Fall 2018. Global Street Design Guide. Recuperated el 21 de September de 2018 de https://globaldesigningcities.org/2018/09/13/gdci-street-shaper-of-the-month-luizalbertosaboia-2/
dcterms.bibliographicCitationMartin23230, (2009). Illustration: Orthographic map of the Americas. Wikipedia comics. Recuperated el 5 de July de 2018 de https://es.wikipedia.org/wiki/am%c3%a9rica#/media/file:americas_(orthographic_projection).svg
dcterms.bibliographicCitationMinisterio de Transporte de Colombia. (2015). Manual de señalización vial. Bogotá, Colombia.: Ministerio de Transporte de Colombia.
dcterms.bibliographicCitationMinisterio de Transporte de Colombia. (2016). Guía de Ciclo-Infraestructura para Ciudades Colombianas. (Pardo, C y Sanz, A.) Bogotá D. C., Colombia.: Ministerio de Transporte de Colombia
dcterms.bibliographicCitationOrganización Mundial de la Salud. (2015). Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial. Recuperado de http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2015/Summary_GSRRS2015_SPA.pdf
dcterms.bibliographicCitationOrganización de las Naciones Unidas. (1987). Desarrollo y cooperación económica internacional: medio ambiente. Recuperado de http://www.ecominga.uqam.ca/PDF/BIBLIOGRAPHIE/GUIDE_LECTURE_1/CMMAD-Informe-Comision-Brundtland-sobre-Medio-Ambiente-Desarrollo.pdf
dcterms.bibliographicCitationOrganización de las naciones unidas. (2006-2007). Convención sobre los derechos de las personas con discapacidad y protocolo facultativo. Recuperado de http://www.un.org/disabilities/documents/convention/convoptprot-s.pdf
dcterms.bibliographicCitationOrganización de las Naciones Unidad. (2015). Objetivo 11 - Las ciudades desempeñarán un papel importante en la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible.: Crónica ONU. 51 (4 2014). Recuperado de https://unchronicle.un.org/es/article/objetivo-11-las-ciudades-desempe-ar-n-un-papel-importante-en-la-consecuci-n-de-los-objetivos
dcterms.bibliographicCitationOrganización de las Naciones Unidas. (s.f.). Agenda 2030 para el desarrollo sostenible. CEPAL. Recuperado de https://www.cepal.org/es/temas/agenda-2030-desarrollo-sostenible
dcterms.bibliographicCitationPérez, J y Gardey, A. (2008). Resiliencia. Recuperado de https://definicion.de/resiliencia/
dcterms.bibliographicCitationPSYMA (2015). ¿Cómo determinar el tamaño de una muestra?. Recuperado el 28 de abril de 2018 de http://www.psyma.com/company/news/message/como-determinar-el-tamano-de-una-muestra
dcterms.bibliographicCitationRodríguez, A. J. (2012). La noción de “seguridad humana”: sus virtudes y sus peligros. Polis. 11 (2005). Recuperado de https://journals.openedition.org/polis/5805
dcterms.bibliographicCitationRamírez, J. L. (s. f.). 3 medidas que buscan reducir el uso del auto. La Bicikleta. Recuperado el 08 de septiembre de 2018 de https://labicikleta.com/3-medidas-que-buscan-reducir-el-uso-del-auto/
dcterms.bibliographicCitationRodríguez, P. L. (2012). Modulo diagnostico empresarial. Universidad de Ibagué.
dcterms.bibliographicCitationRye, T. (2011). Gestión de estacionamientos: una contribución hacia ciudades más amables. Eschborn, Alemania: Dominik Schmid, Armin Wagner. Modulo (2c).
dcterms.bibliographicCitationShadowxfox, (2012). Mapa del Municipio de Ibagué, Tolima (Colombia). Wikipedia Creative Commons. Recuperado el 5 de julio de 2018 de https://es.m.wikipedia.org/wiki/Archivo:Colombia_-_Tolima_-_Ibagu%C3%A9.svg
dcterms.bibliographicCitationSKIDATA, (2018). Soluciones de aparcamiento para centros comerciales. Rescatado el 05 de septiembre de 2018 de https://www.skidata.com/es-es/referencias/centros-comerciales/
dcterms.bibliographicCitationTerry, G. B. (2016).Global Street Design Guide. New York, Estados Unidos: Nacto
dspace.entity.typePublication
Archivos
Bloque original
Mostrando1 - 3 de 3
Miniatura
Nombre:
Trabajo de grado.pdf
Tamaño:
2.12 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Descargar
Miniatura
Nombre:
Anexos.zip
Tamaño:
29.13 MB
Formato:
Unknown data format
Descripción:
Descargar
Miniatura
Nombre:
Autorización publicación.pdf
Tamaño:
473.75 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Descargar
Colecciones
Ingeniería Civil